传统管理中，司机常被视为「工具人」，缺乏激励机制。易企用车为轻**康定制了「司机服务评分体系」：每次任务结束后，用车人可通过小程序对司机的准点率、服务态度等进行评分，评分与绩效奖金直接挂钩。更贴心的是，系统自动统计司机的「行驶里程」和「有效工时」，避免「干多干少一个样」。“现在司机主动抢着接早高峰的通勤任务，因为准时率达标的司机每月能多拿500元绩效。”司机张师傅坦言，“系统还会提醒我提前检查车辆，避免因故障被扣分——这比以前队长口头叮嘱管用多了。”

易企用车为每辆车安装了智能终端，实时采集位置、油耗、里程、转速等数据，并通过AI算法建立「车辆健康档案」。系统会根据历史数据预测维保时间，提前推送提醒；同时，电子围栏功能可设定「禁止驶离区域」（如非工作时间车辆不得离开北京市区），一旦越界立即报警。“最直观的改变是油耗成本下降了18%。”王浩打开后台的「车辆成本分析」模块，屏幕上清晰显示每辆车的百公里油耗曲线，“过去总有几辆车油耗异常，现在系统能自动标记『急加速频繁』或『超速行驶』等行为，我们据此对司机进行安全培训，问题迎刃而解。”

针对轻**康的多场景用车需求，易企用车开发了「智能辅助派单」：系统根据用车时间、起点终点、车辆类型、司机类型等标签，自动匹配最优方案。此外，行程追溯功能可完整记录每次任务的「时间-地点-人员」轨迹，遇到客户投诉或纠纷时，能快速调取证据。“上个月社区突发疫情，需要紧急调配3辆车支援核酸检测。”轻**康运营总监陈雨回忆，“以前这种临时任务至少要协调1小时，现在系统5分钟内就生成了派车方案，司机通过小程序接收任务并确认，全程用时不到20分钟——这为疫情防控争取了宝贵时间。”