新闻资讯助理企业管车数字化升级，增效降本

很多企业员工现在公用车报销方面都遵循“先审后报”的程序。员工因公用车后，需要先收集整理发票凭证，填写纸质单据，贴完票，找各级领导签字后，再把单据拿到财务审核，往往要经过一段时间才能收到报销款项。由于有些员工对报销所涉及的财务语言和报销规范不是很了解，报销时往往因为票贴错了、报销信息填写错误等问题导致流程被驳回，又会拉长整个的报销时间。这种方式存在着报销周期长、时效性弱、审批工作繁杂、效率低等问题。而没有数字进行标准量化，就无从谈及节俭和控制。

数据采集是实现用车管理数字化的基础，越多的数据维度，越是高频率的实时数据，越能辅助管理者对车辆状态判断准确、改善决策。随着车载终端的智能化，有大量的数据被逐渐识别，从而形成24小时不断奔涌的数据流。

对于企业车队管理者来说，越少的管理工具、越简便的操作流程，越能提高车队管理的效率，最好拥有一套从车载智能终端到SaaS管理的解决方案，能够提供车端数据采集、加油数据监测、驾驶行为监控、数据深度分析、输出可视化报告等完整功能，这无疑将一改落后的管理模式，帮助企业找到可以降本的空间，并为管理者创造全新的管理体验。

易企用车，从用车的申请，审核审批、调度使用，到电子地图上即时位置监控、行车轨迹回放、特殊区域管理等多方面，完成公务车管理的信息化、可视化管理，实现公务用车的统一调度、统一监控、统一运维、统一报备，使得企业用车的管理精细化和透明化。